周一，高通公司(QualcommInc)宣布了一个自动驾驶汽车计算系统，旨在处理从车道控制到完全自动驾驶的所有问题。该系统的目标是到2023年实现。

这一系统被称为“骁龙骑行”，这是该公司首次进入为自动驾驶汽车供电的完整系统。

总部位于圣地亚哥的高通被称为全球最大的手机芯片供应商，十多年来一直是主要的汽车供应商，但它主要是一个用于连接车辆与互联网的调制解调器芯片，以及一个用于车辆内部电源屏幕中信息娱乐系统的芯片。

多年来，高通一直在总部附近悄悄开发自动驾驶技术，而英特尔公司(Intel Corp)和英伟达公司(Nvidia Corp)等竞争对手已经进入该市场，并斥资数十亿美元收购了主要汽车制造商的自动驾驶技术。

高通汽车业务高级副总裁兼总经理帕特里克利特尔(Patrick Little)表示，该公司正在利用其在手机处理器业务上积累的专业知识来开发强大的处理器，这种处理器几乎不耗电，也不发热。

高通的新电脑可以单手安装，不需要风扇或液冷系统来防止过热。低功耗将在电动汽车中变得重要，在电动汽车中，计算机将不得不与驾驶列车争夺电池电力。

“许多这类汽车的后部都有一台超级计算机。它看起来像你孩子的游戏PC，”利特尔在接受路透社采访时表示。“现在想象一下，你把它放在一辆电动车的后备箱里。现在你的射程焦虑增加了一倍。

高通还将该系统分解成硬件和软件，可以根据汽车制造商的各种要求进行放大或缩小。较小版本的计算机可以用于更简单的任务，如车道控制，或者计算机可以连接在一起，实现完全的自动驾驶。利特尔说，如果汽车制造商想使用自动驾驶软件，高通已经在圣地亚哥使用测试车辆来开发自己的一套自动驾驶软件算法，但这将取决于每一个。

他说，“如果他们带着他们自己的软件栈，甚至别人的软件栈来找我们，我们很高兴地说，我们会帮助你”，使其适应高通的硬件。

高通和通用汽车周一还表示，该公司已将其与芯片供应商的现有合作关系扩展到“高性能计算平台”。高通此前为该公司的仪表板电子设备、位置跟踪和驾驶员辅助系统提供芯片。